08.01.2009, 13:00
Zitat:Original von Frank the Judge
Nicht wundern, wenn der LKW die ersten Kilometer sehr kraftlos erscheint. Der Vanillepudding, der sich in Tank, Leitungen und Einspritzpumpe angedickt hat, braucht so einige Dutzend Kilometer, bis er sich wieder in flüssigen Zustand zurückverwandelt hat.
Ich mußte sogar mit einem Draht durch den Tankstutzen rühren, weil das Benzin sich oberhalb des Diesels absetzte.
--- das glaube ich einfach nicht
Entweder es kommt (zerstäubter) Dieselkraftstoff an den Einspritzdüsen an oder nicht.
Falls ja läuft der Motor ohne Leistungsabfall. Falls nicht --- steht er.
Mein Vorschlag: Heizlüfter vor den Tank und ein weiterer Lüfter im Bereich Motor, möglichst in der Nähe der Kraftstoffilter.
Dann ein paar Liter Benzin zu dem Diesel geben Verhältniss 100 ltr. Diesel 20 ltr. Benzin.
Bei den jetzigen Temp. (über minus 10 Grad) müßte dann alles klar sein.
Gruß Heinz
