16.06.2003, 13:45
hallo,
habe seit kurzem ein ähnliches problem. "low coolant" leuchtet und ich muss wasser nachfüllen und zwar ca. 10 liter ! in 2 wochen.
ausserdem beim motorstart steigt viel weisser qualm für ca 30 sek aus dem auspuff.
könnte es sich hier auch um die zylinderköpfe handeln? 10 l sind ziemlich viel wasser was er "verbrennen" würde. die kühlertemperatur hält sich aber in grenzen find ich. wasser läuft auch nicht sichtbar aus.
wo sitzt eigentlich der fühler für den kühlstand bei einer 90er. der schraubverschluss sitzt ja nicht mehr am kühler sondern am ausgleichbehälter.
dank im voraus
mfg rado
habe seit kurzem ein ähnliches problem. "low coolant" leuchtet und ich muss wasser nachfüllen und zwar ca. 10 liter ! in 2 wochen.
ausserdem beim motorstart steigt viel weisser qualm für ca 30 sek aus dem auspuff.
könnte es sich hier auch um die zylinderköpfe handeln? 10 l sind ziemlich viel wasser was er "verbrennen" würde. die kühlertemperatur hält sich aber in grenzen find ich. wasser läuft auch nicht sichtbar aus.
wo sitzt eigentlich der fühler für den kühlstand bei einer 90er. der schraubverschluss sitzt ja nicht mehr am kühler sondern am ausgleichbehälter.
dank im voraus
mfg rado