11.02.2009, 01:35
sorry aber für deine gewagten Thesen aus dem Reich der Physikaliscen Einhorns hab ich keine Erklärung!
(wohl klar, bei einem jeden Gaswechsel implodiert ja das Öl im Lager und die Kavitation reisst innerhalb von drei Ampelstopps dann das Babitt aus der Lagerschale wobei es den Kurbelwellenzapfen dermassen verbiegt das auf einmal ein extra Achtel Liter Öl im Lager Platz hat, und weil da nun mehr Platz ist, also das Volumen dadurch grösser wird steigt auch der Druck an bei gleichzeitigem Extrem Abkühling des Öl - quasi ein automatischer Ölkühler mit Anti-Quench Effekt gleich miteingebaut, Bingo! Denk der Herr Reynolds und Bernoulli drehen sich grad wieder mal im Grab um)
aber wo bekomme ich das zu kaufen was du gelegentlich rauchst?
(wohl klar, bei einem jeden Gaswechsel implodiert ja das Öl im Lager und die Kavitation reisst innerhalb von drei Ampelstopps dann das Babitt aus der Lagerschale wobei es den Kurbelwellenzapfen dermassen verbiegt das auf einmal ein extra Achtel Liter Öl im Lager Platz hat, und weil da nun mehr Platz ist, also das Volumen dadurch grösser wird steigt auch der Druck an bei gleichzeitigem Extrem Abkühling des Öl - quasi ein automatischer Ölkühler mit Anti-Quench Effekt gleich miteingebaut, Bingo! Denk der Herr Reynolds und Bernoulli drehen sich grad wieder mal im Grab um)
aber wo bekomme ich das zu kaufen was du gelegentlich rauchst?
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CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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