07.03.2009, 11:55
Hier noch eine andere Variante für die Blinkeransteuerung, die die zusätzliche Verlustleistung beim Blinken vermeidet. Diese Variante teste ich gerade. Dabei sind die Lastwiderstände jetzt mit eingezeichnet.
Der Strom für die hinteren Blinkerbirnen wird in diesem Fall nicht direkt von +12V geschaltet, sondern vom Ausgang des BCM's entnommen und dafür beim Blinken der niederohmigere Lastwiderstand abgeschaltet.
Der Strom für die hinteren Blinkerbirnen wird in diesem Fall nicht direkt von +12V geschaltet, sondern vom Ausgang des BCM's entnommen und dafür beim Blinken der niederohmigere Lastwiderstand abgeschaltet.
In Memoriam Thomas W. (MadTom)