Projekt US-EU und retour in < 10 min.
#22
Was ich noch erwähnen wollte:

1.)
Meinen besten Dank an Meister Molle. Er hatte die Beleuchtungsumrüstung an meiner C6 begonnen und war dann auf Probleme beim Umprogrammieren gestoßen, weil meine US-Vette kein lenkradschloß besitzt, was die EU-Software offenbar vorraussetzt.

Auf der Grundlage von Werners Arbeit konnte ich mir das Heraussuchen der Blinkerleitungen vorne ersparen, besten Dank dafür an Dich, Werner!

Auch arbeitet Werner an einer anderen Software-Lösung, die sicher eleganter wäre als meine... Für Rückfragen dazu bitte Werner kontaktieren. Da ich jedoch hin- und herrüsten können und die Lösung schon jetzt haben wollte, musste ich einen anderen Weg gehen.

2.)
Bitte achtet auf eine verbünftige Wärmeabfuhr der Lastwiderstände... Diese Dinger werden sehr heiss und deshalb müssen die unbedingt auf einen Kühlkörper!

3.)
Diese Lösung funktioniert bei mir und für mich. Bitte nur nachbauen, wenn ihr euch die Umsetzung auch zutraut. Schnell ist ein Steuergerät zerschossen und dann wird richtig teuer. Natürlich kann ich dafür keine haftung übernehmen!

Viele Grüße,

Holger

P.S.: Noch etwas: Ich plane die Nutzung eines inneren US-Bremslichts als Nebelschlußleuchte. Wenn es umgesetzt ist, werde ich das hier ergänzen.
In Memoriam Thomas W. (MadTom)
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