22.06.2003, 14:13
Cool bleiben Männers. 
Ich hab´s an anderer Stelle schon mal geschrieben (ATF Temperatur Info ) :
Mein TH700 erreicht bei Außentemperaturen von über 30°C im Stadtverkehr Werte von 95°C.
Auf der Autobahn bei 140-170 km/h liege ich bei ca. 70°C.
Ölkühler selbstverständlich vorhanden und auch angeschlossen
Daran kann man sehen, daß nicht nur Hochgeschwindigkeitsfahrten Temperaturen erzeugen, die der Eine oder Andere schon als kritisch bezeichnen würde.
Ich sollte nicht vergessen zu erwähnen, daß meine 87er über keinen Zusatzventilator verfügt.
Gruß Reiner
Ich hab´s an anderer Stelle schon mal geschrieben (ATF Temperatur Info ) :
Mein TH700 erreicht bei Außentemperaturen von über 30°C im Stadtverkehr Werte von 95°C.
Auf der Autobahn bei 140-170 km/h liege ich bei ca. 70°C.
Ölkühler selbstverständlich vorhanden und auch angeschlossen
Daran kann man sehen, daß nicht nur Hochgeschwindigkeitsfahrten Temperaturen erzeugen, die der Eine oder Andere schon als kritisch bezeichnen würde.
Ich sollte nicht vergessen zu erwähnen, daß meine 87er über keinen Zusatzventilator verfügt.
Gruß Reiner
Wer einen Engel sucht und dabei nur auf die Flügel schaut, könnte leicht eine Gans nach Hause bringen! 
www.hochglanzverdichten-giessen.de
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