01.04.2009, 12:53
Und wenn man keine Erfahrung hat, sollte man nicht pampig werden, Du Möhre.
Wenn Du auf die Scheibe schaust, wirst Du schon sehen, ob außen bereits ein großer Rand steht, weil die Bremsbelege die Scheibe dünngeschliffen haben. Verfärbungen können auch durch Überhitzungen entstanden sein. Dass die Scheibe dann nicht defekt ist, stimmt leider nur in den wenigsten Fällen.
Zur Sichtprüfung der Bremsbelege muß man das Rad abbauen. Dann von vorne in die Zange schauen (die Bremszange
) um den Restbelag der Belege zu überprüfen.
Auch meine Empfehlung: Ab zum Fachmann, der sieht sofort den Zustand der Bremse.
Da Du in Köln bist, empfehle ich Dir den Jo Küppers von Carservice in der Scheidtweiler Str. 9, K.-Braunsfeld. Der bzw. sein Schrauber Volker können das mal schnell überprüfen. Reparieren werden sie Dir das allerdings wohl kaum, weil die nicht mehr an Plastikbüchsen schrauben. Gruß von mir.
Wenn Du auf die Scheibe schaust, wirst Du schon sehen, ob außen bereits ein großer Rand steht, weil die Bremsbelege die Scheibe dünngeschliffen haben. Verfärbungen können auch durch Überhitzungen entstanden sein. Dass die Scheibe dann nicht defekt ist, stimmt leider nur in den wenigsten Fällen.
Zur Sichtprüfung der Bremsbelege muß man das Rad abbauen. Dann von vorne in die Zange schauen (die Bremszange
) um den Restbelag der Belege zu überprüfen.Auch meine Empfehlung: Ab zum Fachmann, der sieht sofort den Zustand der Bremse.
Da Du in Köln bist, empfehle ich Dir den Jo Küppers von Carservice in der Scheidtweiler Str. 9, K.-Braunsfeld. Der bzw. sein Schrauber Volker können das mal schnell überprüfen. Reparieren werden sie Dir das allerdings wohl kaum, weil die nicht mehr an Plastikbüchsen schrauben. Gruß von mir.