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Bremsfluessigkeit & Co.
Mikey
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#9
09.04.2009, 13:42
Marius,

kurze Empfehlung von meiner Seite, da ich auch gerade umgebaut hab...

...Benchbleeding ist erstmal unerlässlich, um die Luft aus dem HBZ rauszubekommen...die zusätzlichen Entlüftungsnippel sind UNBEDINGT zu allererst ebenfalls zu entlüften...im Prinzip genauso wie an der Zange....und erst wenn da keine Luft mehr kommt, dann unten am Rad weitermachen.

Ich hab zusätzlich noch einen Entlüfter mit dem ich einen Unterdruck erzeugen kann...das hift nochmal zusätzlich.
www.stingray.de
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Nachrichten in diesem Thema
Bremsfluessigkeit & Co. - von c373 - 07.04.2009, 12:23
[Kein Betreff] - von Grauwe - 08.04.2009, 22:10
Bremsleitung !! - von Christophhahn - 08.04.2009, 22:23
[Kein Betreff] - von c373 - 09.04.2009, 02:20
Länge... - von Christophhahn - 09.04.2009, 09:01
[Kein Betreff] - von c373 - 09.04.2009, 12:33
Leitungen - von Christophhahn - 09.04.2009, 13:07
[Kein Betreff] - von c373 - 09.04.2009, 13:40
[Kein Betreff] - von Mikey - 09.04.2009, 13:42
[Kein Betreff] - von JR - 09.04.2009, 14:53
[Kein Betreff] - von Goofy - 09.04.2009, 14:59
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 09.04.2009, 15:00
Bremsen entlüften - von Buicktom - 09.04.2009, 21:26
[Kein Betreff] - von c373 - 10.04.2009, 00:31

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