23.04.2009, 21:46
@Wesch
Du wirst mir immer sympathischer
Bin genau deiner Meinung.
Immer realistisch bleiben, jedoch immer einen hang zum positiven
Ich weiss auch nicht wiso die Vette einen BB hat, ist mir jedoch auch egal, hauptsache er macht mir spass, ob es den 1977 ab Werk gab oder nicht, spielt mir keine Rolle, heute ist das Jahr 2009 und der Ist - Zustand ist für mich relevant
(Die orginalitätsfreaks sollen sich bitte die Ohren zuhalten)
@C3-Mike
Der BB wurde ja schon mehrfach durch die MFK abgenommen, von daher sollte dies ja kein Problem sein.
Das mit den Sidepipes ist mir bewusst, jedoch habe ich in alten Beiträgen ein paar Adressen in der Schweiz gefunden, die anscheinend erfolgreich den begehrten Stempel erhalten haben.
Aber da werde ich mich noch schlau machen was da möglich ist, wichtig ist auf jeden fall ob eine dB anzahl im Fahrzeugausweis steht, wenn die hoch genug ist würden die chancen besser stehen.
Ansonsten gibt es immernoch den mühsamen Weg zum DTC.
War da mal mit einer AC Cobra von einem bekannten der seine Sidepipes eintragen lassen wollte, war eine unendliche Geschichte die sehr teuer wurde.
Und die letzte Variante ist, das ich "schwarz" mit dem Ding rumfahre (No Risk no Fun)
Greez
Du wirst mir immer sympathischer
Bin genau deiner Meinung.
Immer realistisch bleiben, jedoch immer einen hang zum positiven
Ich weiss auch nicht wiso die Vette einen BB hat, ist mir jedoch auch egal, hauptsache er macht mir spass, ob es den 1977 ab Werk gab oder nicht, spielt mir keine Rolle, heute ist das Jahr 2009 und der Ist - Zustand ist für mich relevant
(Die orginalitätsfreaks sollen sich bitte die Ohren zuhalten)
@C3-Mike
Der BB wurde ja schon mehrfach durch die MFK abgenommen, von daher sollte dies ja kein Problem sein.
Das mit den Sidepipes ist mir bewusst, jedoch habe ich in alten Beiträgen ein paar Adressen in der Schweiz gefunden, die anscheinend erfolgreich den begehrten Stempel erhalten haben.
Aber da werde ich mich noch schlau machen was da möglich ist, wichtig ist auf jeden fall ob eine dB anzahl im Fahrzeugausweis steht, wenn die hoch genug ist würden die chancen besser stehen.
Ansonsten gibt es immernoch den mühsamen Weg zum DTC.
War da mal mit einer AC Cobra von einem bekannten der seine Sidepipes eintragen lassen wollte, war eine unendliche Geschichte die sehr teuer wurde.
Und die letzte Variante ist, das ich "schwarz" mit dem Ding rumfahre (No Risk no Fun)
Greez