16.05.2009, 21:47
Ratschlag eines mir gut bekannten Ami-Kenners mit Ami-Werkstatt:
Nur mineralisches Oel verwenden, weder teilsynthetisches geschweige denn vollsynthetisches. Mit einen heute handelsüblichen 15W/40 mineralisch kann man nicht daneben liegen. Synthetische machen machen zwar den Motor nicht kaputt, aber in den meisten Fällen vertragen das die Dichtungen nicht und man verliert Oel an verschiedenen Stellen, was schlussendlich teuer zu stehen kommt.
Nur mineralisches Oel verwenden, weder teilsynthetisches geschweige denn vollsynthetisches. Mit einen heute handelsüblichen 15W/40 mineralisch kann man nicht daneben liegen. Synthetische machen machen zwar den Motor nicht kaputt, aber in den meisten Fällen vertragen das die Dichtungen nicht und man verliert Oel an verschiedenen Stellen, was schlussendlich teuer zu stehen kommt.
