19.05.2009, 19:31
Hallo
a
Und steht bestimmt auch drauf, dass es super Leichtlauföl ist, mit dem man Unmengen Sprit spahren kann, da die kleinen Moleküle ja viel weniger Reibverluste haben.
Bei neu aufgebauten Motoren, dessen Laufbuchsen für diese Öle gehohnt sind und die Kolbenmasse usw dafür ausgelegt sind, ists bestimmt OK, aber für alles Andere ?
Es ist nicht immer alees besser, was neuer ist .
Viel Glück wünscht : Günther
a
Zitat:uf allen synthetischen Ølen steht, dass sie auch fuer die høchst beanspruchten Benzin- und Dieselmotoren geeigent sind dumdidum
Und steht bestimmt auch drauf, dass es super Leichtlauföl ist, mit dem man Unmengen Sprit spahren kann, da die kleinen Moleküle ja viel weniger Reibverluste haben.
Bei neu aufgebauten Motoren, dessen Laufbuchsen für diese Öle gehohnt sind und die Kolbenmasse usw dafür ausgelegt sind, ists bestimmt OK, aber für alles Andere ?
Es ist nicht immer alees besser, was neuer ist .
Viel Glück wünscht : Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
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