23.05.2009, 01:17
Hallo Wolfi,
ist ja nicht nur von der Felgenbreite, sondern auch von der ET abhängig.
"Schmidt" bietet für die VA ein 19-Zoll-Rad mit einer 9.5er Breite und einer ET von 54.
Umgerechnet bedeutet das, dass ich noch 1,5 cm mehr nach innen gehen kann ohne dass es schleifen würde (ausgehend von oben genannter Radkombination).
Ich denke eine 10er Breite dürfte auch noch passen. Sind dann 1,27 cm mehr in der Breite, würde ich dann mit der ET ausgleichen, so dass es nicht übersteht.
Das ist alles eine sehr komplizierte Sache wie ich finde... ich hoffe nur dass ich mich nicht verrechne oder trotz aller Vorsicht irgendwas nicht passt.
Ich denke dass "Schmidt" weiss was drunter passt, auch wenn es anstatt 20er "nur" 19er sind... ändert ja im Grunde nichts an der Radhöhe.
Des weiteren habe ich von allen Ecken gehört, dass man bei der C6 unbedingt den Raddurchschnitt beachten muss da sonst die Elektronik spinnen würde. Nur wie ich nun sehe, interessiert Schmidt und Geiger das nicht wirklich und es scheint dennoch zu klappen.
Ich schla jetzt erstmal drüber und vielleicht hab mich morgen noch einen Geistesblitz
Heute abend, also Samstag abend, geht es dann ab in den Urlaub.
Gruß Sascha
ist ja nicht nur von der Felgenbreite, sondern auch von der ET abhängig.
"Schmidt" bietet für die VA ein 19-Zoll-Rad mit einer 9.5er Breite und einer ET von 54.
Umgerechnet bedeutet das, dass ich noch 1,5 cm mehr nach innen gehen kann ohne dass es schleifen würde (ausgehend von oben genannter Radkombination).
Ich denke eine 10er Breite dürfte auch noch passen. Sind dann 1,27 cm mehr in der Breite, würde ich dann mit der ET ausgleichen, so dass es nicht übersteht.
Das ist alles eine sehr komplizierte Sache wie ich finde... ich hoffe nur dass ich mich nicht verrechne oder trotz aller Vorsicht irgendwas nicht passt.
Ich denke dass "Schmidt" weiss was drunter passt, auch wenn es anstatt 20er "nur" 19er sind... ändert ja im Grunde nichts an der Radhöhe.
Des weiteren habe ich von allen Ecken gehört, dass man bei der C6 unbedingt den Raddurchschnitt beachten muss da sonst die Elektronik spinnen würde. Nur wie ich nun sehe, interessiert Schmidt und Geiger das nicht wirklich und es scheint dennoch zu klappen.
Ich schla jetzt erstmal drüber und vielleicht hab mich morgen noch einen Geistesblitz
Heute abend, also Samstag abend, geht es dann ab in den Urlaub.
Gruß Sascha