26.05.2009, 13:13
Thermoplast kann man drauflassen, wenn mit Thermoplast neu lackiert wird.
Es wird nur immer problematischer, thermoplastische Lacke überhaupt noch zu bekommen.
Das mit dem Sperrlack ist absoluter Mumpitz. Der Thermolack arbeitet auf Plastikkarossen viel stärker und läßt die Sperrschicht wieder reissen.
Bei konventionellem Lackaufbau muß der Nitrolack (oder eben Thermolack) komplett runter. Aber wenn der Lackierer dann nicht weiß, dass eine Corvette nicht nass geschliffen werden darf.... oh je...
Ist überhaupt Thermolack drauf? Einfach testen. Lappen mit Verdünner tränken, eine schlecht sichtbare Stelle suchen, kräftig reiben. Wenn der Lappen sich entsprechend des Autolacks verfärbt, ist es Thermoplastlack.
Es wird nur immer problematischer, thermoplastische Lacke überhaupt noch zu bekommen.
Das mit dem Sperrlack ist absoluter Mumpitz. Der Thermolack arbeitet auf Plastikkarossen viel stärker und läßt die Sperrschicht wieder reissen.
Bei konventionellem Lackaufbau muß der Nitrolack (oder eben Thermolack) komplett runter. Aber wenn der Lackierer dann nicht weiß, dass eine Corvette nicht nass geschliffen werden darf.... oh je...
Ist überhaupt Thermolack drauf? Einfach testen. Lappen mit Verdünner tränken, eine schlecht sichtbare Stelle suchen, kräftig reiben. Wenn der Lappen sich entsprechend des Autolacks verfärbt, ist es Thermoplastlack.