26.05.2009, 13:17
Zitat:Original von Frank the Judge
Das mit dem Sperrlack ist absoluter Mumpitz. Der Thermolack arbeitet auf Plastikkarossen viel stärker und läßt die Sperrschicht wieder reissen.
Bei konventionellem Lackaufbau muß der Nitrolack (oder eben Thermolack) komplett runter. Aber wenn der Lackierer dann nicht weiß, dass eine Corvette nicht nass geschliffen werden darf.... oh je...
das stimmt 100%. Thermoplastlack arbeitet immer ein wenig und bringt alle härteren Lackschichten die darüber aufgetragen werden wieder zum Reissen.
Gruß
Frank