03.06.2009, 10:49
Bevor der Motortod wg. Überhitzung käme, würde ich auch einen Alukühler mit grossem Netz und zusätzlichem Lüfter wie oben beschrieben verbauen.
Wenn man häufig im Stadtverkehr unterwegs ist und ewig im Hochsommer an Ampeln warten muss, kommt man da nicht dran vorbei. Bei Fahrzeugen, die vorwiegend Überland gefahren werden, kann man sich das sparen.
Den Originalkühler lagert man ein und kann ihn bei evtl. Verkauf der Vette ja wieder einbauen.
Wenn man häufig im Stadtverkehr unterwegs ist und ewig im Hochsommer an Ampeln warten muss, kommt man da nicht dran vorbei. Bei Fahrzeugen, die vorwiegend Überland gefahren werden, kann man sich das sparen.
Den Originalkühler lagert man ein und kann ihn bei evtl. Verkauf der Vette ja wieder einbauen.
Gruss aus Nordhessen
Toddy
62er Corvette C1 /99er MX-5 HGP-Turbo (4sale!) /92er Caterham HPC /01er Elise MK1 Thielert-Turbo /92er 911 Flachkäfer
... Life´s too short to drive boring cars ...
Toddy
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