03.06.2009, 14:52
Im Mustang sind wowohl bei dem Reihe6 als auch dem V8 beides Pertronix 2 drin, funktionieren beide wunderbar. Trotzdem sind in jedem Wagen in einem Döschen noch die guten alten Kontakte mit Kondensatur drin... Da die Pertronix Digital arbeitet kenn sie nur 3 Zustände: An, Aus, Kaputt....
Falls die mal auf Zustand 3 schaltet hat man immer noch den "alten Kram" dabei zum weiterfahren....
ach ja, die Pertronix Zündspule braucht es nicht meines Erachtens nach, jede andere tut es auch
Falls die mal auf Zustand 3 schaltet hat man immer noch den "alten Kram" dabei zum weiterfahren....
ach ja, die Pertronix Zündspule braucht es nicht meines Erachtens nach, jede andere tut es auch