08.07.2003, 12:38
@Beat
Eigentlich wollte ich Deine Achswerte wissen, weil sich daraus die Differenz vom Speedsensor errechnen lässt. Bei meiner z.B. ist die längste Corvette Achse mit 2,59 drin, die nächste Größe ist 2,73, das würde in etwa Deiner Abweichung von 5% entsprechen. Hast Du aber schon die 3,07 werksmäßig drin gibt es meines Wissens nur die 2,73 oder 3,45 als Alternative, das sind aber ca. 10% Abweichung.
Wenn nun ein schlaftrunkener Ami am frühen Montag nach Superbowl-Sunday Dein Getriebe zusammengebastelt hat, dann könnte ein falscher Speedsensor drin sein. Jedoch nur bei der 5% Theorie, da der C4 Tacho allgemein als sehr genau gilt. Korrigiert mich wenn ich falsch liege und mir ein Rechenfehler unterlaufen ist.
Gruß Axel
PS. Bei Euren gesalzenen Ticketpreisen würde ich so einen Fehler aber schnellstens beheben.
Eigentlich wollte ich Deine Achswerte wissen, weil sich daraus die Differenz vom Speedsensor errechnen lässt. Bei meiner z.B. ist die längste Corvette Achse mit 2,59 drin, die nächste Größe ist 2,73, das würde in etwa Deiner Abweichung von 5% entsprechen. Hast Du aber schon die 3,07 werksmäßig drin gibt es meines Wissens nur die 2,73 oder 3,45 als Alternative, das sind aber ca. 10% Abweichung.
Wenn nun ein schlaftrunkener Ami am frühen Montag nach Superbowl-Sunday Dein Getriebe zusammengebastelt hat, dann könnte ein falscher Speedsensor drin sein. Jedoch nur bei der 5% Theorie, da der C4 Tacho allgemein als sehr genau gilt. Korrigiert mich wenn ich falsch liege und mir ein Rechenfehler unterlaufen ist.
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