11.06.2009, 19:08
Hallo
Warum hast du den nicht an das Kabel des originalen Radios gehängt.
Das hat Strom, wenn du den Zündschlüssel nach links drehst.
Diese Stellung ist extra dafür gedacht, die Zündung bleibt dabei aus.
Natürlich muss man dazu den Zündschlüssel stecken lassen, was vielleicht nicht deine Idee war.
MfG. Günther
Warum hast du den nicht an das Kabel des originalen Radios gehängt.
Das hat Strom, wenn du den Zündschlüssel nach links drehst.
Diese Stellung ist extra dafür gedacht, die Zündung bleibt dabei aus.
Natürlich muss man dazu den Zündschlüssel stecken lassen, was vielleicht nicht deine Idee war.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
![besoffen besoffen](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_drunk.gif)