17.06.2009, 20:14
Hallo
Nö, auf gar keinen Fall.
Sofort sichtbarer Oeldruck, schon beim Durchdrehen mit dem Starter.
Entweder deine Oelleitung zum Instrument ist dicht oder das Instrument ist hinüber oder du hast keinen Oeldruck vom Motor.
Letzteres ist fatal.
MfG. Günther
Nö, auf gar keinen Fall.
Sofort sichtbarer Oeldruck, schon beim Durchdrehen mit dem Starter.
Entweder deine Oelleitung zum Instrument ist dicht oder das Instrument ist hinüber oder du hast keinen Oeldruck vom Motor.
Letzteres ist fatal.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .