C3, Fahrgestellnummer seltsam bei Convertible

[6TVette]

Könnte es nicht sein, dass im Werk schon die Cabrioproduktion eingestellt war, aber noch Bestellungen eingingen auf die mann nicht verzichten wollte

Hi Theo

ich war im Sommer 1975 als Gast im Werk St Louis, Mo. Dort liefen die letzten Cabrios vom Band, was ich damals als Cabrio Fan gezielt hinterfragte.
Es war nicht die Frage, ob für Cabrios Nachfrage bestehen würde; vielmehr änderte sich im Nachgang der Erdölkrise das Bewußtsein der Gesellschaft. Die Leistung der Motore wurde schwächer, das Sicherheitsbedürfnis stärker (Ralph Nader) daraus folgend wurde die Höchstgeschwindigkeit auf 55mph reduziert und last not least verschwanden deshalb die Cabrios vom amerikanischen Markt.

Cadillac fertigte das letzte amerikanische Cabriolet der Epoche. (bis 1976?)

Da am Markt natürlich immer noch Interessenten für Cabrios existierten, hat man schon in den 70ern damit begonnen aus Coupes Convertibles zu machen. Speziell verunfallte Fahrzeuge wurden so mithilfe von rearclips älterer Cabrios zu vollwerigen offenen Vetten. Technisch nichts besonderes. Der obere Scheibenrahmen hat beim Cabrio in der Mitte sogar ein separates Füllstück, dort wo beim Coupe der Mittelsteg ansetzt.

Deshalb: Have fun mit Deinem Convertible egal ob original, semi-original oderr gefriemelt