28.03.2002, 10:39
Nachdem du auch mit vielen Worten nicht davon abzuhalten bist einen Bausatz zu kaufen:
Was der Wagen wert ist, das läßt sich aus den Angaben der Anzeige nicht so genau sagen. Das hängt vor allem davon ab in welchem Zustand die Inneneinrichtung, Fahrwerk und der Motor sind. Prüfe auf jeden Fall, ob der Antriebsstrang noch original ist. Das ist schnell erledigt und drückt den Preis, wenn es nicht original ist. Auf die Beschreibung "unverbastelter Zustand" kannst du vermutlich nicht viel geben. Frag' auch mal warum die Motorhaube und die Dächer noch schwarz sind. Achte auf jeden Fall drauf, dass der Bausatz möglichst komplett ist. Gerade die Instrumente sind schweineteuer und schwer zu kriegen.
Um einen Anhaltspunkt zu haben, was du dafür ausgeben kannst, zähle einfach mal alles zusammen was daran gemacht werden muss. Das ziehst du dann von dem Preis für ein gutes restauriertes Auto ab.
Sei bei der Schätzung für die zu erledigenden Arbeiten ruhig großzügig. Du willst mit der Rechnung später auch den Verkäufer davon überzeugen, dass seine Preisvorstellung viel zu hoch ist.
Was der Wagen wert ist, das läßt sich aus den Angaben der Anzeige nicht so genau sagen. Das hängt vor allem davon ab in welchem Zustand die Inneneinrichtung, Fahrwerk und der Motor sind. Prüfe auf jeden Fall, ob der Antriebsstrang noch original ist. Das ist schnell erledigt und drückt den Preis, wenn es nicht original ist. Auf die Beschreibung "unverbastelter Zustand" kannst du vermutlich nicht viel geben. Frag' auch mal warum die Motorhaube und die Dächer noch schwarz sind. Achte auf jeden Fall drauf, dass der Bausatz möglichst komplett ist. Gerade die Instrumente sind schweineteuer und schwer zu kriegen.
Um einen Anhaltspunkt zu haben, was du dafür ausgeben kannst, zähle einfach mal alles zusammen was daran gemacht werden muss. Das ziehst du dann von dem Preis für ein gutes restauriertes Auto ab.
Sei bei der Schätzung für die zu erledigenden Arbeiten ruhig großzügig. Du willst mit der Rechnung später auch den Verkäufer davon überzeugen, dass seine Preisvorstellung viel zu hoch ist.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible
Chilled Cat gepixelte Fotografie
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible
Chilled Cat gepixelte Fotografie