19.06.2009, 18:58
Hi Frank,
ich sehe das auch so, wie Struppi:
Wird die Batterie belastet, ohne dass der Motor bzw. die Lima läuft (z.B. Zündung an mit laufenden E-Lüftern), geht der Zeiger ins Minus (nach links). Wird die Batterie bei laufendem Motor bzw. laufender Lima dann geladen (z.B. nach längerer Standzeit und nach Orgeln des Anlassers) steht der Zeiger im Plus (also nach rechts). Nach einiger Fahrzeit/Ladetzeit geht der Zeiger dann wieder zurück auf 0.
Greez
Hermann
Edith tauscht p gegen P.
ich sehe das auch so, wie Struppi:
Wird die Batterie belastet, ohne dass der Motor bzw. die Lima läuft (z.B. Zündung an mit laufenden E-Lüftern), geht der Zeiger ins Minus (nach links). Wird die Batterie bei laufendem Motor bzw. laufender Lima dann geladen (z.B. nach längerer Standzeit und nach Orgeln des Anlassers) steht der Zeiger im Plus (also nach rechts). Nach einiger Fahrzeit/Ladetzeit geht der Zeiger dann wieder zurück auf 0.
Greez
Hermann
Edith tauscht p gegen P.