Getriebe schaltet nicht

[Dirty Harry]

Hallo Jörg.

Das TH 700 R 4 in der 82er Corvette hat keine Unterdruckschläuche zum Getriebe,
da kannste suchen bis du schwarz wirst.

Wird alles im Getriebe selbst geregelt.

Selbst der Lockup vom Wandler wird durch das hochschalten in den 4. geregelt,
wird aber über ein elektrisches Ventil geregelt, deswegen das Kabel am Getriebe.

Nicht mehr hochschalten oder erst bei sehr hohen Drehzahlen ist bei diesem Getriebe
ein altbekanntes Problem. Hatte ich selber schon.
Ursache dafür ist das Drosselventil, das hinter dem Kickdownventil sitz und gerne
in der Hülse aus Aluminium einläuft, vor allem wenn der Wandler die Biege macht und
das Öl durch Abrieb versaut.
Lösung:
Ölwanne abnehmen (vorher natürlich das Öl raus), Ölfilter herausnehmen,
Steuerventilblock abschrauben, auf die verschiedenen Steuerkügelchen höllisch acht geben,
Kickdownventil ausbauen, Drosselventil ausbauen, Hülse vom Drosselventil ausbauen und
diese dann mit feinem Schleifpapier(240er) naß innen schleifen (am besten Öl).
Danach noch polieren (z.B. mit Chrompolitur). Danach wieder zusammenbauen.
Wandler überholen lassen oder neuen rein oder zumindest checken lassen ob der alte noch
in Ordnung ist, neues Öl und Ölfilter rein und dann sollte es wieder funzen.
Neue Hülsen gibt es nicht mehr, da diese nur 2 Jahre verwendet wurden,
später war die Hülse direkt in den Steuerblock mit eingegossen.

Es gab da auch schon einige Threats zu, da hab ich auch ein paar Bilder vom Getriebe eingestellt.

Mit crossfire´nden Grüßen

Dirk