01.07.2009, 00:19
Zitat:Original von Corvettenuschi
Du solltest nicht unter Last schalten und nicht das Getriebe als Motorbremse benutzen, wenn du dein Getriebe nicht überfordern willst.
D. h., daß du beim Raufschalten vorher Gas (die Last) wegnehmen solltest und beim manuellen Runterschalten auf die entsprechende Drehzahl für den niedrigeren Gang achten solltest. Wenn du mit dem Getriebe nach dem Runterschalten im niedrigeren Gang abbremst, tust du ihm damit gar keinen Gefallen.
Heißt auf deutsch: Nein, du solltest dein Automatik-Getriebe nicht zum manuellen Getriebe umfunktionieren. Auf Dauer verkürzt du damit das Leben deines Getriebes.
viele Grüße
Anke
Das sind Ankes Theorien !
Ich muß aber leider gestehen, daß ich sie unbeabsichtigt in der Praxis bei meiner C5 schon ausprobiert habe.....
Folge: Mitglied im Double-GetriebeTöterClub
Seitdem lass ich die Finger vom Knüppel !!!!
(und wünsche mir eine C5 als Schalter)
Jrooss us Kölle
Mainhard
(Mitglied im Double GTC)
Mainhard
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