neue Kandidatin
#10
Erstmal vielen Dank für Eure Meinungen/Infos.

Hier noch ein paar Zusatzinfos die ich telefonisch erhalten habe:

- Wagen ist angeblich komplett entlackt und neu grundiert. Tops und Haube sollen angeblich schwarz sein weil der Wagen schwarz werden sollte und die Teile schonmal lackiert wurden. Klingt für mich sehr unwahrscheinlich. Unter der Grundierung scheint Schwarz durchzuscheinen. Entweder sind es die Reste vom Kontrolllack oder der Wagen hat den alten Lack noch drunter und wurde angeschliffen und grundiert. Da Haube und Tops schwarz sind tippe ich auf zweiteres. :(

- Powertrain soll noch komplett Original und unangetastet sein.

- Inneneinrichtung: Teppich ist nicht vorhanden, Fahrersitz hat einen Riss, Türverkleidungen sind da und ok. Da ich sowieso neu satteln würde kein Problem, preistechnisch aber relevant.

- Ausstattung des Wagens: keine Servo, keine efh, keine Klima. Besitzer behauptet das hätte es damals nicht gegeben. Wenn die Infos im Netz korrekt sind, ist das Unsinn. Sollte den Preis doch auch drücken, oder?

- Kleines Rostloch im Seitenschweller. Kann mit der Info nichts, keine Ahnung ob er den Chromtrim an den Seiten des Wagens meint. Wird sich vor Ort klären.

Summa Summarum würde ich sagen die 7500 Euro sind etwas überzogen.

Erneute Preiseinschätzung von Euch wäre sehr nett.

PS: Das Buch "How to restore and modify your Corvette" ist meine alabendliche Nachtlektüre. Habe es an einem Abend in mich aufgesogen und danach noch gute 3 Mal gelesen besoffen. War der Hauptansporn so ein Projekt wirklich anfangen zu wollen.
Gruß aus Aachen,

Ruben
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neue Kandidatin - von spainman - 28.03.2002, 03:04
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