18.07.2009, 13:12
Zitat:Original von CustosOnLinux
Was meinst Du mit "gesegnet"?
Das war ironisch gemeint. Die C6 des Baujahres 2005 hatte in der Exportversion immer das 3.15:1.00 Hinterachsgetriebe.
Der von V8-Rapiator beschriebene Schaltbefehl von zwei nach drei ist erklärbar. Meine C5 schaltet grundsätzlich bei 5800umin-1, außer in Fahrstufe eins. Das sind 134kmh-1 laut HUD. Fahre allerdings die US-Version mit Z51. Der LS2 der C6 hat die Nennleistung 600umin-1 später anliegen. Vermutet man, dass der Schaltpunkt nun ebenfalls 600umin-1 höher liegt, so wird bei 6400 statt 5800umin-1 geschaltet. Das wären dann in etwa 150kmh-1, was der von Dir bemerkten Differenz zzgl. der Abweichung des Geschwindigkeitsmesseres bei der Exportversion entspricht.
'08 Corvette C6 Coupe, Schalter, Z51 - Sonntagswagen
'03 Corvette C5 "RR" Coupe - work in progress
'91 Mercedes 190 E 2.5-16 - Racecar
'03 Corvette C5 "RR" Coupe - work in progress
'91 Mercedes 190 E 2.5-16 - Racecar