21.07.2009, 11:35
Hi Chris,
je nachdem, wie du den Wagen einsetzen möchtest. Ich selber habe mich für eine C6 ohne Z51 entschieden. Die Bremsen sind schwächer und erhitzen schneller / Das wirkt sich natürlich negativ auf die insgesamte Bremsleistung aus. Das Fahrwerk ist für den Rennbetrieb nicht zu gebrauchen. Ab 200 wird es - etwas - wackelig. Mir reicht es jedoch vollstens aus. (Habe Z51 auch gefahren.) Der Preis gegenüber ner Vette mit Z51 ist eben der entscheidene Vorteil - so wie bei mir. Man kann alles nachrüsten ...
Ich habe gehört, dass man mit härteren & kürzeren Federn fast den selben Effekt erzielt, den man mit Z51 im Sport-Modus erfährt. Ich werde das bald mal austesten ...
Viele Grüße
Marc
je nachdem, wie du den Wagen einsetzen möchtest. Ich selber habe mich für eine C6 ohne Z51 entschieden. Die Bremsen sind schwächer und erhitzen schneller / Das wirkt sich natürlich negativ auf die insgesamte Bremsleistung aus. Das Fahrwerk ist für den Rennbetrieb nicht zu gebrauchen. Ab 200 wird es - etwas - wackelig. Mir reicht es jedoch vollstens aus. (Habe Z51 auch gefahren.) Der Preis gegenüber ner Vette mit Z51 ist eben der entscheidene Vorteil - so wie bei mir. Man kann alles nachrüsten ...
Ich habe gehört, dass man mit härteren & kürzeren Federn fast den selben Effekt erzielt, den man mit Z51 im Sport-Modus erfährt. Ich werde das bald mal austesten ...
Viele Grüße
Marc
