11.08.2009, 17:52
Hat noch jemand Tipps oder werden jetzt Schadensverläufe und Versicherungsprämien diskutiert?
Ich dachte Frank wollte hier ein für und wieder der praktischen Anwendungen mit Anleitung des Wie und wo
Umj zum Grundtehma zurückzukommen:
Ein Fahrzeug auf eigenen Rädern wegzufahren benötigt a) um es zu starten Treibstoff, Anlasserstrom, Anlasserimpuls sowie, bei Benzinern Strom für die Zündspule und b) um weiter als bis zur nächsten Wand zu kommen funktionstüchtige Lenkung und Bremsdruck
Die Punkte unter a) lassen sich, wie oben schon geschrieben beschränken. Unter b) sieht es schon anders aus da Gefahr besteht sich Klagen von anderen Beteiligten oder unbeteiligten einzuhandeln (wenn der Dieb wegen fehlender Bremse mit dem Kopf auf dem Lenkrad aufschlägt zieht das in disem unserem Lande eine Schadensersatzklage mit Aussicht auf Erfolg nach sich)
Lenkradkrallen sind m.E. nach höchstens gegen Amateure hilfreich, da gibt es zu viele Mittel und Wege etwas auszuhängen
Schaltfahrzeuge der US-Bauer liessen sich früher nur starten wenn man das Bremspedal drückte damit der Wagen nicht im Gang startet, ähnlich wie Anlassersperre bei Automatiks.
Wenn man dieses Kabel jetzt weiterführt und über ein kleines Schaltrelais legt, das wiederum seinen Strom für den Schaltvorgang von der 2ten Stufe des Heizungsgebläses bekommt ist da schon etwas tricky. Die LEute haben keine Zeit zum Basteln
Das noch kombiniert mit einem Microschalter für den Erregerstrom der Zündspule macht das starten schon schwerer (auch wenn der Dieb den Schalter findet)
Ich dachte Frank wollte hier ein für und wieder der praktischen Anwendungen mit Anleitung des Wie und wo
Umj zum Grundtehma zurückzukommen:
Ein Fahrzeug auf eigenen Rädern wegzufahren benötigt a) um es zu starten Treibstoff, Anlasserstrom, Anlasserimpuls sowie, bei Benzinern Strom für die Zündspule und b) um weiter als bis zur nächsten Wand zu kommen funktionstüchtige Lenkung und Bremsdruck
Die Punkte unter a) lassen sich, wie oben schon geschrieben beschränken. Unter b) sieht es schon anders aus da Gefahr besteht sich Klagen von anderen Beteiligten oder unbeteiligten einzuhandeln (wenn der Dieb wegen fehlender Bremse mit dem Kopf auf dem Lenkrad aufschlägt zieht das in disem unserem Lande eine Schadensersatzklage mit Aussicht auf Erfolg nach sich)
Lenkradkrallen sind m.E. nach höchstens gegen Amateure hilfreich, da gibt es zu viele Mittel und Wege etwas auszuhängen
Schaltfahrzeuge der US-Bauer liessen sich früher nur starten wenn man das Bremspedal drückte damit der Wagen nicht im Gang startet, ähnlich wie Anlassersperre bei Automatiks.
Wenn man dieses Kabel jetzt weiterführt und über ein kleines Schaltrelais legt, das wiederum seinen Strom für den Schaltvorgang von der 2ten Stufe des Heizungsgebläses bekommt ist da schon etwas tricky. Die LEute haben keine Zeit zum Basteln
Das noch kombiniert mit einem Microschalter für den Erregerstrom der Zündspule macht das starten schon schwerer (auch wenn der Dieb den Schalter findet)