16.08.2009, 22:38
Hallo
Ich würde mal behaupten, deine 68er hatte AC, denn meine nicht AC Kontrolle ist anders.
Die äusseren Hebel ( bei meiner ) betätigen mit einem Seilzug die Frischluftklappen der A-Säulen, also die Frischluft in den Fussraum ( nicht Ventilatoprbetrieben ).
Ich nehme mal an, dass HTR tasächlich heater heist und die Klima abgeschaltet hat, wenn man auf HTR stellt. Würde ja sonst keinen Sinn machen, wenn man heizt und kühlt zugleich.
Das linke Stellrad wurde ja schon erklärt, nur dass bei COOL eben die Klima läuft.
Defrost ist die Stellung der Luft an die Scheibe.
Ob alles noch einigermassen funzt ohne Klima musst du probieren.
Die 68er nicht AC ist ausserdem die einzige C3 , die komplett ohne Vacuumventilen arbeitet.
Deine sollte also irgendow noch ein Vacuumventil betätigen, nehme an mit dem rechten Rad in der HTR Stellung.
Bau AC rein oder versuch die nicht AC Kontrolle zu bekommen.
MfG. Günther
Ich würde mal behaupten, deine 68er hatte AC, denn meine nicht AC Kontrolle ist anders.
Die äusseren Hebel ( bei meiner ) betätigen mit einem Seilzug die Frischluftklappen der A-Säulen, also die Frischluft in den Fussraum ( nicht Ventilatoprbetrieben ).
Ich nehme mal an, dass HTR tasächlich heater heist und die Klima abgeschaltet hat, wenn man auf HTR stellt. Würde ja sonst keinen Sinn machen, wenn man heizt und kühlt zugleich.
Das linke Stellrad wurde ja schon erklärt, nur dass bei COOL eben die Klima läuft.
Defrost ist die Stellung der Luft an die Scheibe.
Ob alles noch einigermassen funzt ohne Klima musst du probieren.
Die 68er nicht AC ist ausserdem die einzige C3 , die komplett ohne Vacuumventilen arbeitet.
Deine sollte also irgendow noch ein Vacuumventil betätigen, nehme an mit dem rechten Rad in der HTR Stellung.
Bau AC rein oder versuch die nicht AC Kontrolle zu bekommen.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
![besoffen besoffen](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_drunk.gif)