Antriebszahnrad Tachowelle 2.73iger Differential

[Nr.3]

Stimmt - ich habs auch gerade gelesen:

68iger und frühe 69iger mit dem Diff.code AY
(Heavy-Duty Positraction with 427 Automatic),

und dann bis 1970 mit dem Code CAY
(Heavy-Duty Positraction with 454 Automatic)

hatten offiziell die 2.73iger Achse drin.

Ich dachte auch bis heute, dass sonst nur in Diplos die 2.73iger
ohne Sperre verbaut war......