01.09.2009, 20:42
Hallo
Wie FtJ schrieb.
Bitte besuche mal die Suchfunktion. Da gibt es viele Threads zu mit guten Tips über welche Pipes zu welchem Preis.
Hookers kosten ab 1200 Euro aufwärts, Fake Hokkers ( mit nur einem der 4 Rohre angeschlossen , dann nur 350 Euro, sehen aber gleich aus von aussen.
Die original 69er gibt es auch in original teuer 3000 Euro und mehr und als Plastikvariante ( anstreichbar ) für weniger als 1/2 .
Dann noch solche " fits every vehicle " Pipes mit einem Rohranschluss, die kaum 300 Euro kosten usw.
Musst dich halt entschliessen, was du willst, dann suchen.
MfG. Günther
P.S. Preise sind aus dem Stehgreif, stimmen mit sicherheit nicht 100 %, geben aber ne Idee.
Wie FtJ schrieb.
Bitte besuche mal die Suchfunktion. Da gibt es viele Threads zu mit guten Tips über welche Pipes zu welchem Preis.
Hookers kosten ab 1200 Euro aufwärts, Fake Hokkers ( mit nur einem der 4 Rohre angeschlossen , dann nur 350 Euro, sehen aber gleich aus von aussen.
Die original 69er gibt es auch in original teuer 3000 Euro und mehr und als Plastikvariante ( anstreichbar ) für weniger als 1/2 .
Dann noch solche " fits every vehicle " Pipes mit einem Rohranschluss, die kaum 300 Euro kosten usw.
Musst dich halt entschliessen, was du willst, dann suchen.
MfG. Günther
P.S. Preise sind aus dem Stehgreif, stimmen mit sicherheit nicht 100 %, geben aber ne Idee.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .