15.09.2009, 22:25
nur was vorm shoot out gesagt werden darf und eh jeder weiss:
GM LSX block 4.155" Bohrung
überarbeitet C5R Köpfe, Del West Titanventile
Wiseco Kolben 15.5:1 Verdichtung
Sonny Bryant billet Kurbelwelle 4.0" Hub
GRP ALuminium PLeuel
Becks sheet metal intake mit 2 Holley Drosselklappenkörper
CC solid roller, Monsterdaten mit weit über 0.8" Hub
TotalSeal gapless NASCAR Ringe
GM LSX block 4.155" Bohrung
überarbeitet C5R Köpfe, Del West Titanventile
Wiseco Kolben 15.5:1 Verdichtung
Sonny Bryant billet Kurbelwelle 4.0" Hub
GRP ALuminium PLeuel
Becks sheet metal intake mit 2 Holley Drosselklappenkörper
CC solid roller, Monsterdaten mit weit über 0.8" Hub
TotalSeal gapless NASCAR Ringe
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CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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