19.09.2009, 16:19
moin,
Du hast doch das Geräusch schon gefunden. "Sobald Du die Bremse leicht berührst ist es weg."...hast Du geschrieben.
Also ist es nur der Bremsbelag der an die nicht 100% rund laufende Bremsscheibe anschlägt. So wie ich das kenne hört man das nur bei langsamer Fahrt (ca.20-50 KM/h)
Die Beläge hängen ja nur an dem einen Bolzen und "schlabbern" quasi im Sattel herum. Vielleicht bekommt man das weg indem man ordendlich Kupferpaste auf die Rückseite des Belages qualmt damit der Belag mehr oder weniger an den Kolben klebt.
Meine macht das übrigends auch. Je nach Lust und Laune mal mehr und mal weniger. Oftmals wenn es warm draussen ist und ich ein paar KM gefahren bin. Es ist vielleicht manchmal ein wenig nervig aber nichts Schlimmes. Eher im Gegenteil, denn dann weiß man dass die Beläge noch nicht im Sattel festgerottet sind.
Laut Tüv bremst mein Auto jedenfalls hervorragend und dieser minimale Schlag in der Scheibe wirkt sich beim Bremsen auch absolut nicht aus.
Gruß
Frank
Du hast doch das Geräusch schon gefunden. "Sobald Du die Bremse leicht berührst ist es weg."...hast Du geschrieben.
Also ist es nur der Bremsbelag der an die nicht 100% rund laufende Bremsscheibe anschlägt. So wie ich das kenne hört man das nur bei langsamer Fahrt (ca.20-50 KM/h)
Die Beläge hängen ja nur an dem einen Bolzen und "schlabbern" quasi im Sattel herum. Vielleicht bekommt man das weg indem man ordendlich Kupferpaste auf die Rückseite des Belages qualmt damit der Belag mehr oder weniger an den Kolben klebt.
Meine macht das übrigends auch. Je nach Lust und Laune mal mehr und mal weniger. Oftmals wenn es warm draussen ist und ich ein paar KM gefahren bin. Es ist vielleicht manchmal ein wenig nervig aber nichts Schlimmes. Eher im Gegenteil, denn dann weiß man dass die Beläge noch nicht im Sattel festgerottet sind.
Laut Tüv bremst mein Auto jedenfalls hervorragend und dieser minimale Schlag in der Scheibe wirkt sich beim Bremsen auch absolut nicht aus.
Gruß
Frank