Taugt so ein Motorbock was???
#3
Gut ist schon mal, dass er einen breiten Stand hat. Besser als die mit den "T"-förmigen Füßen. Die kippen nämlich gerne mal um.

Schlecht ist, dass nirgendwo vermerkt ist, dass der Stand den Richtlinien der deutschen Berufsgenossenschaft entspricht.
So ein Small Block hat ja auch um die 250 Kilo, wenn er bestückt ist. Wenn dann eine Naht reißt, ist nicht nur meist der Motor hin, sondern auch ein Fuß.

So nach Bildern kann man überhaupt nichts zu der Qualtät sagen. Für den gleichen Preis bekommst Du aber auch Ständer bei (beispielsweise) http://www.mnf.de . Da kannst Du die vorher wenigstens in Augenschein nehmen.


Zitat:gibts hier in Dt. ne bessere Marke????
Ja, gibt es. Schau mal in einer professionellen Autowerkstatt nach. Da sind die Metallteile aus schwerem Eisenguß. Beim Schrauben am Motor wackelt da so gut wie nichts. Außerdem haben die hinten eine Kurbel mit einer recht starken Untersetzung, so dass man sich den Motor drehen kann wie man will. Er arretiert dann auch in jeder gewünschten Position.
Der im Link abgebildete hat eine profane Stange, die man in sechs Positionen arretieren kann. Außerdem ist der Drehhalter nicht gelagert. Schon mal an so einer kurzen Stange und schwergängigem Lager die 250 Kilo gedreht? Das ist nicht ohne, Mr. Popeye...!!!

Die professionellen Ständer kosten neu ein Höllengeld. Ab und zu gibt es in den lokalen Käseblättchen Anzeigen, dass eine Weekstatt aufgelöst wird. Darüber habe ich zwar keinen 3.000 Euro Motorbock billig bekommen, aber eine Standbohrmaschine, zwei Meter hoch, Neupreis um die 6.000 Euro. Für 50 Euro.

Augen auf, solche Werkstattaufgaben gibt es häufiger. Es ist immer besser, professionelles Werkzeug zu benutzen. Auch wenn es gebraucht ist.



NACHTRAG: Ganz vergessen. Bei mnf gibt es auch für kleines Geld passende Schraubensätze für Small- oder Big Block. Dann hast Du gleich das passende, um den Motor zu befestigen. Von der Güte sind die dann auch mehr als ausreichend und brechen nach grober Behandlung nicht gleich ab. Genügend große Unterlegscheiben trotzdem verwenden. Das verteilt das Gewicht besser in den "Augen", durch die die Schrauben geführt werden.
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