16.10.2009, 21:00
Zitat:Original von Gil Speed
... Gelaufen war das Ding bis dahin knappe 16000 km.
Das 2. Mal war dann bei 22500 km der Öldruck fast weg...geschah auf dem Weg nach Usedom...kurz mal auf 320 und danach hat es sich mit dem Öldruck erledigt...
Moin zusammen
letzte Woche gab es was - ja, SIE ist wieder da !
Ca. 9 Wochen gewartet und der Austauschmotor ist drin, der Wagen läuft leiser und ich bin nun am Überlegen, wie es weitergeht.
Die GM-Garantie hat alles übernommen - musste keinen Druck machen - hat außer das lange Warten nix gegeben - auch kein Ersatzwagen - auch keine Kostenerstattung für die vielen Taxi- und Bahnfahren - ist schon schlapp !
Nun komme ich noch mal auf die Angaben von Gil zurück (siehe oben). Da gibt es schon Parallelen! Ums auf den Punkt zu bringen, den ersten ATM gabs bei mir mit 16000km, den nächsten dann jetzt mit ca. 52000km (36 TKM weiter).
Ich drücke nun die Daumen und hoffe das dieser nun länger hält!
Viell. sollte ich SIE gar nicht fahren - damit sie hält ?!
Hat wer ne Idee wie man sowas versichern kann. Habe ich Anrecht auf Aggregate-Garantie, also auf den ATM ?
Meine GM-Garantie ist Ende 11/2009 rum!
Gruß
jive