motorprobleme ls2

[man-in-white]

ich habe jetzt 11 000 runter

Oh oh, das ist jetzt aber der kritische bereich wo die ganzen Schäden losgehen.
Dirk, aus alter freundschaft würde ich dir den Wagen günstig abnehmen, dann musst Du dich nicht wegen der Schäden mit irgendeiner Werkstatt rumschlagen. Fünf Fünf



Wenn eine Rollenkette (eine Steuerkette ist ja eine, wenn auch in höherer toleranz gefertigte rollenkette) reisst ist das eigentlich immer die Folge eines anderen Schadens, nicht aber die Ursache. Bei einer der Anwendung angepassten Qualität natürlich. Oder, wie von Collchevy angedeutet, es lag ein Materialfehler oder eine schlechte Qualität vor.
In 12 Jahren Kettengeschäft hatte ich noch keinen Kettenriß als Ursache eines Schadens, es war immer die Folge von zu hoher Belastung, falsch justierter Maschinen oder ungenügender Wartung.

Man sollte immer einen Blick auf die Kettenspanner haben, daran erkennt man den "natürlichen" Verschleiß der Kette.
Frank