18.11.2009, 14:18
Zitat:Original von Tunc
Schade, dass man nicht ein Prüf-Protokoll / Messblatt zu Stande bringt, wie andere Tuner hier im Forum, wie z.B von Till oder Jörg...
Du hast ja mit dem Prüfer nach der Messung gleich danach geredet - und er hat mir eben gesagt, dass er Dir die Zusammenstellung genau erklärt hat. Ich kann Dir gerne im nächsten Jahr eine Messung zum halben Preis anbieten (da geht es wieder auf meine Kappe). Eine offizielle Messung kann ich Dir nicht anbieten, da ich dafür wie jeder andere auch 170 Euro netto zahle. Ich habe am letzten Samstag den Prüfstand von 08:30 - 17.00 gemietet und bezahlt, daraus resultiert der günstige Preis der Messung. (wenn ich mich recht erinnere, hast Du mich erst um 17:00 nach der Möglichkeit einer Messung von zuhause aus angerufen - ich habs organisiert dass es noch möglich ist).
Nur weil ein Prüf-Protokoll / Messblatt in den Augen des Betroffenen nicht genau den Wert darstellt, den es bei einer Drehzahl erreichen sollte, sollte man nicht gleich einen Prüfstand schlecht machen.
Es wurden an dem Tag einige originale Fahrzeuge gemessen, die hatten alle die richtigen Werte. Manche waren überglücklich über die Werte bei versch. Tuningmaßnahmen, manch andere hatten sich viel zu viel erwartet und wurden herb enttäuscht.
anbei ein Protokoll von einer originalen Z06:
Alle anderen Corvette Besitzer waren glücklich und haben weder Messung noch Prüfstand angezweifelt.
Ich möchte mich dafür entschuldigen, wenn Du enttäuscht wurdest, möchte aber auch anmerken, dass von meiner (unserer) Seite kein erkennbarer Fehler vorliegt.
Grüße Michael