05.12.2009, 15:37
Interessante Thesen und Meinungen.
Da kauft "man" eine Corvette älterem Baujahres (C3) aus einem Staatenverbund, in welchem 55 MPH (ca. 88 km/h) die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf "Autobahnen" ist, um hier mit solchen Fahrzeugen, im Originalzustand belassen, mit über 150 km/h durch die Gegend zu heitzen und alle, welche mit 80 bis 110 km/h durch die Gegend zuckeln (cruisen), werden fast verteufelt.
Ich halte es wie Maseratimerlin mit seiner Fragestellung.
Irgenwie verlieren viele Corvettefahrer der Bezug zur Realität.
Deutschland ist eines der letzten Länder, in welchen auf Teilstrecken der BAB kein Geschwindigkeitslimit besteht.
Diese "Ausnahme" zu pauschalieren und zu tun, als ob man überall jehnseits der 120 km/h schnell fahren darf, ist schon fast "unnormal".
Eine 80er Corvette (Vergaser, 4200 U/min max) im Originalzustand verbraucht:
Bei 80 km/h etwas unter 10 L/100 km.
Bei 110 bis 160 km/h sind es zwischen 13 bis 16 L/100km.
Sobald die zweite Vergaserstufe (Klappe) öffnet, hat so ein Teil durst.
Eine Crossfire verbraucht im höheren Geschwindigkeitsbereich ca. 2 bis 4 L/100 km weniger.
Die "Einspritzversionen" bei Corvette sind also wesentlich "sparsamer" im Verbrauch.
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
Da kauft "man" eine Corvette älterem Baujahres (C3) aus einem Staatenverbund, in welchem 55 MPH (ca. 88 km/h) die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf "Autobahnen" ist, um hier mit solchen Fahrzeugen, im Originalzustand belassen, mit über 150 km/h durch die Gegend zu heitzen und alle, welche mit 80 bis 110 km/h durch die Gegend zuckeln (cruisen), werden fast verteufelt.
Ich halte es wie Maseratimerlin mit seiner Fragestellung.
Irgenwie verlieren viele Corvettefahrer der Bezug zur Realität.
Deutschland ist eines der letzten Länder, in welchen auf Teilstrecken der BAB kein Geschwindigkeitslimit besteht.
Diese "Ausnahme" zu pauschalieren und zu tun, als ob man überall jehnseits der 120 km/h schnell fahren darf, ist schon fast "unnormal".
Eine 80er Corvette (Vergaser, 4200 U/min max) im Originalzustand verbraucht:
Bei 80 km/h etwas unter 10 L/100 km.
Bei 110 bis 160 km/h sind es zwischen 13 bis 16 L/100km.
Sobald die zweite Vergaserstufe (Klappe) öffnet, hat so ein Teil durst.
Eine Crossfire verbraucht im höheren Geschwindigkeitsbereich ca. 2 bis 4 L/100 km weniger.
Die "Einspritzversionen" bei Corvette sind also wesentlich "sparsamer" im Verbrauch.
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI