Tagfahrlicht EU vs US
#9
Und hier mal die komplette Übersetzung (selbst übersetzt, kein Übersetzungsprogramm):

Tagfahrlicht (DRL)

Das Tagfahrlicht macht es für andere einfacher, die Front ihres Fahrzeugs bei Tag zu erkennen. Das DRL kann in vielen verschiedenen Fahrsituationen hilfreich sein, speziell in den kurzen Perioden nach Sonnenuntergang und vor Sonnenaufgang. Voll funktionsfähiges DRL ist für alle Fahrzeuge, die nach Kanada verkauft werden, erforderlich.

Das DRL System schaltet die vorderen Blinkleuchten an, wenn folgende Bedingungen erfüllt sind:
- es ist noch Tageslicht und die Zündung ist an
- der Schalter für die Außenbeleuchtung ist auf AUTO gestellt
- das Getriebe steht nicht auf PARK (P) oder die Parkbremse ist gelöst
- die Parkbremse ist gelöst oder die Fahrzeuggeschwindigkeit ist höher als 8 mph (13 km/h)

Wenn DRL an ist, sind nur die vorderen Blinkleuchten an. Keine anderen Lampen wie z.B. Parkleuchten, Rückleuchten etc. sind an wenn DRL genutzt wird. Ihr Instrumentenpanel wird ebenfalls nicht beleuchtet.

Wenn es draußen dunkel genug ist, schalten sich die vorderen Blinkleuchten aus und die normalen Fahrlicht-Scheinwerfer schalten sich an.

Wenn es draußen hell genug ist, schalten sich die regulären Lampen aus und die vorderen Blinleuchten übernehmen. Wenn Sie Ihr Fahrzeug in einer dunklen Garage starten, schaltet sich das automatische Frontbeleuchtungssystem sofort an. Sobald Sie die Garage verlassen haben, benötigt das automatische Frontbeleuchtungssystem etwa eine Minute, um zum DRL zu wechseln, falls es draußen hell ist. Während dieser Verzögerung könnte das Instrumentenpanel nicht so hell sein wie gewöhnlich. Stellen Sie sicher, dass der Knopf für die Helligkeit des Instrumentenpanels auf der hellsten Position steht. Für mehr Informationen siehe „Helligkeit des Instrumentenpanels“ auf Seite 170.

Wenn es draußen dunkel genug ist und der Schalter der Außenbeleuchtung ist auf AUS, erscheint eine SCHEINWERFER EMPFOHLEN-Nachricht im Fahrer-Informations-Center (DIC). Diese Nachricht informiert den Fahrer, dass das Einschalten der Außenbeleuchtung empfohlen wird. Siehe DIC Warnungen und Nachrichten auf Seite 212.

Schaltet man die Außenbeleuchtung ein zweites Mal auf Aus oder schaltet die Scheinwerfer an, erlischt die SCHEINWERFER EMPFOHLEN-Nachricht im DIC. Wurden stattdessen die Parkleuchten oder die Nebellampen eingeschaltet, bleibt die SCHEINWERFER EMPFOHLEN-Nachricht weiterhin angezeigt.

Wie bei jedem anderen Fahrzeug auch sollten sie das reguläre Scheinwerfersystem einschalten, sobald es erforderlich ist.

Um das DRL abzuschalten, drehen Sie den Schalter für die Aussenbeleuchtung auf die AUS-Position oder schalten in PARK (P). Das DRL bleibt solange ausgeschaltet bis der Schalter wieder umgestellt oder das Fahrzeug aus der PARK (P)-Position herausgenommen wird.

Diese Vorgehensweise gilt nur bei Fahrzeugen, die zuerst in den Vereinigten Staaten verkauft wurden.
Gruß, Midnight-Cruiser Hallo-gruen
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Nachrichten in diesem Thema
Tagfahrlicht EU vs US - von muk69 - 29.09.2009, 16:53
[Kein Betreff] - von man-in-white - 29.09.2009, 17:48
Tagfahrlicht EU vs US - von muk69 - 29.09.2009, 19:09
[Kein Betreff] - von Sascha79 - 29.09.2009, 21:44
RE: Tagfahrlicht EU vs US - von speed300 - 10.12.2009, 12:08
RE: Tagfahrlicht EU vs US - von speed300 - 10.12.2009, 12:14
RE: Tagfahrlicht EU vs US - von speed300 - 10.12.2009, 12:16
[Kein Betreff] - von Midnight-Cruiser - 10.12.2009, 14:43
[Kein Betreff] - von Midnight-Cruiser - 10.12.2009, 15:15
[Kein Betreff] - von JR - 10.12.2009, 18:01
[Kein Betreff] - von speed300 - 10.12.2009, 18:49

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