11.08.2003, 02:54
Jo, dann jetzt der Frevler:
Ich habe den L98 schon ca. 5 mal mit Hochdruck gereinigt (selbstverständlich halte ich nicht mit 30 bar auf den Zündverteiler!! ) und habe NIE auch nur einen Zündaussetzer oder ähnliches erlebt. Die derzeitge Wettersituation ist dafür nahezu ideal. Waschen, Haube auf und trocknen lassen-das geht ruckzuck.
S100 (gibts im Motorradladen) auf den kalten Block und auch den Rest aufsprühen und nach 10 Minuten mit dem Dampfstrahler und mit je nach "Gefährlichkeitsstufe" angepasster Intensität (man muß natürlich wissen wo es eventuell wehtun könnte und wo es egal ist) wieder abspülen.
Resultat: wie neu! Ich persönlich mag es nicht, wenn der Kübel außen wie eine Speckschwarte glänzt, aber das Herz aussieht wie eine Bahnhofstoilette.....
Glänzende Grüße von Ecki
Ich habe den L98 schon ca. 5 mal mit Hochdruck gereinigt (selbstverständlich halte ich nicht mit 30 bar auf den Zündverteiler!! ) und habe NIE auch nur einen Zündaussetzer oder ähnliches erlebt. Die derzeitge Wettersituation ist dafür nahezu ideal. Waschen, Haube auf und trocknen lassen-das geht ruckzuck.
S100 (gibts im Motorradladen) auf den kalten Block und auch den Rest aufsprühen und nach 10 Minuten mit dem Dampfstrahler und mit je nach "Gefährlichkeitsstufe" angepasster Intensität (man muß natürlich wissen wo es eventuell wehtun könnte und wo es egal ist) wieder abspülen.
Resultat: wie neu! Ich persönlich mag es nicht, wenn der Kübel außen wie eine Speckschwarte glänzt, aber das Herz aussieht wie eine Bahnhofstoilette.....
Glänzende Grüße von Ecki
