11.08.2003, 22:26
Hallo Flip,
weiss jetzt nicht ob Dir das hilft, ein Bekannter von mir hat nen Opel Sintra mit den gleichen Prob wie Du auch. Er geht tanken, wenn niemand sonst mehr unterwegs ist. Werkstatt hat auch keinen Spruch mehr drauf, naja, wen wundert's. Alles was die nicht mit ihrem Motoranasysecomputer finden, DAS GIBT ES EINFACH NICHT (sorry fürs schreien ) und die Alten Hasen die sich auskennen werden auch immer weniger..
Hab mir dann den Sintra-Tank mal von unten angeschaut und da ist der Anschluss für den Schlauch vom Tankstutzen auf 2/3 höhe des Tanks von unten.
Das erklärt auch wunderbar das seltsame Verhalten: 2/3 der Füllmenge gehen ganz normal rein, weil er über den Einfüllstutzen gut entlüften kann.
Dann kommen die Probleme - nur noch tropfenweises einfüllen möglich, weil praktisch immer nur der Schlauch vom Einfüllstutzen bis zum Tank vollläuft, der Tank rülpst und das Zeug rutscht rein. Die Prozedur wiederhohlt sich.
Also ich tippe eisern auf Tankentlüftung.
Nachdem die ja heute über den Aktivkohlefilter geht, hätte ich hier mal angesetzt, war aber nicht in der Lage am Sintra das Ding zu finden. Mein Bekannter wollte speziell dazu nochmal bei seiner Werkstatt vorbeischauen, hab Ihn aber seitdem nicht mehr getroffen.
Tia viel Text, aber wäre es möglich, dass Dein Problem ähnlich erklärbar ist?
Entlüftende Grüße, TeraVolt
weiss jetzt nicht ob Dir das hilft, ein Bekannter von mir hat nen Opel Sintra mit den gleichen Prob wie Du auch. Er geht tanken, wenn niemand sonst mehr unterwegs ist. Werkstatt hat auch keinen Spruch mehr drauf, naja, wen wundert's. Alles was die nicht mit ihrem Motoranasysecomputer finden, DAS GIBT ES EINFACH NICHT (sorry fürs schreien ) und die Alten Hasen die sich auskennen werden auch immer weniger..
Hab mir dann den Sintra-Tank mal von unten angeschaut und da ist der Anschluss für den Schlauch vom Tankstutzen auf 2/3 höhe des Tanks von unten.
Das erklärt auch wunderbar das seltsame Verhalten: 2/3 der Füllmenge gehen ganz normal rein, weil er über den Einfüllstutzen gut entlüften kann.
Dann kommen die Probleme - nur noch tropfenweises einfüllen möglich, weil praktisch immer nur der Schlauch vom Einfüllstutzen bis zum Tank vollläuft, der Tank rülpst und das Zeug rutscht rein. Die Prozedur wiederhohlt sich.
Also ich tippe eisern auf Tankentlüftung.
Nachdem die ja heute über den Aktivkohlefilter geht, hätte ich hier mal angesetzt, war aber nicht in der Lage am Sintra das Ding zu finden. Mein Bekannter wollte speziell dazu nochmal bei seiner Werkstatt vorbeischauen, hab Ihn aber seitdem nicht mehr getroffen.
Tia viel Text, aber wäre es möglich, dass Dein Problem ähnlich erklärbar ist?
Entlüftende Grüße, TeraVolt