15.08.2003, 14:37
Hm, mit Bild kann ich leider nicht dienen, aber guggst du mal hier:
https://corvetteactioncenter.com/cgi-bin...g&img=&tt=
Leider kann man das Bild nicht hier einstellen, es ist downloadgeschützt. Deshalb hier der Versuch einer mündlichen Beschreibung; vielleicht hat ja jemand ein ähnliches Bild und kann mit Bildbearbeitung einen roten Pfeil hinmachen (Hubsi, wo bist du ??!!)
Über dem Klimakompressor siehst du 2 Schläuche, die mit der Sekundärlufteinblasung zu tun haben. Aus dem Blickwinkel des Fotos betrachtet ist es der obere, in Fahrtrichtung betrachtet also der linke. Wenn du den Schlauch abschraubst oder zumindest so weit zusammendrückst, daß keine Luft mehr durchgeht, fällt der Lambdawert wiede auf 1 und die AU ist bestanden !
So zumindest ist es beim L98 Baujahr 91 - ob es bei deinem 87er gleich aussieht, weiß ich nicht !
https://corvetteactioncenter.com/cgi-bin...g&img=&tt=
Leider kann man das Bild nicht hier einstellen, es ist downloadgeschützt. Deshalb hier der Versuch einer mündlichen Beschreibung; vielleicht hat ja jemand ein ähnliches Bild und kann mit Bildbearbeitung einen roten Pfeil hinmachen (Hubsi, wo bist du ??!!)
Über dem Klimakompressor siehst du 2 Schläuche, die mit der Sekundärlufteinblasung zu tun haben. Aus dem Blickwinkel des Fotos betrachtet ist es der obere, in Fahrtrichtung betrachtet also der linke. Wenn du den Schlauch abschraubst oder zumindest so weit zusammendrückst, daß keine Luft mehr durchgeht, fällt der Lambdawert wiede auf 1 und die AU ist bestanden !
So zumindest ist es beim L98 Baujahr 91 - ob es bei deinem 87er gleich aussieht, weiß ich nicht !
Gruß, Midnight-Cruiser 