26.01.2010, 13:39
Hallo Darius,
Bei Deinem alten Vergaser läuft der Choke über die Abgase.Durch das Röhrchen strömen langsam die heißen Abgase in das runde Choke-Gehäuse, in dem sich eine Bi-metal Feder befindet.Diese erwärmt sich und öffnet dann langsam die Chokeklappe.
Wenn Du dir einen Edelbrock zulegen willst, nehme einen 600er mit elektrik Choke.
Dort sind zwei Anschlüsse: einmal Masse(kannst Du mit an eine der Vergaserschrauben machen) und einmal über Zündung geschaltetes Plus.
D.h., Du nimmst eine Prüflampe und suchst Dir eine Plusleitung, die wenn Du die Zündung anmachst, permanent Strom führt.Den anderen Anschluß, der am Gaszug montiert ist,brauchst Du dann nicht mehr.
Ist rel. einfach zu montieren und läuft tadellos.
Viele grüße, Jörg
Bei Deinem alten Vergaser läuft der Choke über die Abgase.Durch das Röhrchen strömen langsam die heißen Abgase in das runde Choke-Gehäuse, in dem sich eine Bi-metal Feder befindet.Diese erwärmt sich und öffnet dann langsam die Chokeklappe.
Wenn Du dir einen Edelbrock zulegen willst, nehme einen 600er mit elektrik Choke.
Dort sind zwei Anschlüsse: einmal Masse(kannst Du mit an eine der Vergaserschrauben machen) und einmal über Zündung geschaltetes Plus.
D.h., Du nimmst eine Prüflampe und suchst Dir eine Plusleitung, die wenn Du die Zündung anmachst, permanent Strom führt.Den anderen Anschluß, der am Gaszug montiert ist,brauchst Du dann nicht mehr.
Ist rel. einfach zu montieren und läuft tadellos.
Viele grüße, Jörg
