Pneumatikbremse Pro und Kontra
#10
Ganz einfach weil man Luft nachfüllen kann, und ein leichter Verlust keine Umweltschäden hervorruft?
Wie sollte man denn eine Anhängerbremse hydraulisch ankoppeln - da würde immer ein wenig Luft ins System kommen, und die Leitungen im Hänger müßten immer voll bleiben.
Ich finde eine LKW-Bremse nicht schlechter dosierbar, man muß sich halt nur an die Verzögerung gewöhnen. Also nicht gleich fester treten, wenn nichts passiert dumdidum
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Pneumatikbremse Pro und Kontra - von Dakota - 17.02.2010, 14:12
RE: Pneumatikbremse Pro und Kontra - von speed300 - 17.02.2010, 14:16
RE: Pneumatikbremse Pro und Kontra - von Dakota - 17.02.2010, 14:20
RE: Pneumatikbremse Pro und Kontra - von speed300 - 17.02.2010, 14:25
[Kein Betreff] - von Z28-Fan - 17.02.2010, 14:37
RE: Pneumatikbremse Pro und Kontra - von Dakota - 17.02.2010, 14:39
[Kein Betreff] - von Ralf. P. - 17.02.2010, 15:15
[Kein Betreff] - von derCowboy - 17.02.2010, 15:19
[Kein Betreff] - von Zaphod - 17.02.2010, 15:26
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[Kein Betreff] - von Z28-Fan - 17.02.2010, 16:02
[Kein Betreff] - von speed300 - 17.02.2010, 16:26
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[Kein Betreff] - von Iceman - 17.02.2010, 23:08

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