17.02.2010, 15:39
Zitat:Original von Ralf. P.
LKW`s bekommt man mit der gewöhnlichen Hydraulikbremse nicht mehr zum Stehen. Die erforderlichen Bremskräfte für die großen Gewichte sind mit dieser Bremse mit vertretbaren Aufwand nicht aufzubringen. Deshalb dann die Druckluftbremse.
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Gruß
Hi Ralf. P.,
Nach dem Druckgesetz stimmt Deine Aussage so nicht.
Es lassen sich mit Hydraulik viel grössere übertragen/ausüben, als mit Druckluft, ohne in Lebensgefährliche Bereiche bei Druckluftgebrauch zu kommen.
Beispiel: Arbeitsmaschinen und Pressen.
Pneumatik hat eigentlich nur zwei Stellungen: Ein und Aus, oder Eingefahren oder Ausgefahren.
Zwischenstellungen, wie z.B. halb Ausgefahren + 2/3-Ausgefahren, sind schwer umsetzbar.
Bei Hydraulik kann fast jede Position angefahren und gehalten werden.
Noch feiner geht es mit elektrischen Positionierern, wie z.B. mit NC-Achsen.
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI