22.02.2010, 21:09
Habe meine Mittelkonsole und die "Ohren" am Instrumentencluster im Wassertransferdruck beschichten lassen.
Zuerst war ich bei Carbon-Look und hatten Molles GM-Teile ins Auge gefaßt, habe mich dann aber aus optischen Gründen für ein anderes Design entschieden. Will Dirk ja nichts nachmachen
Die Teile werden lackiert, beschichtet und sind dann 3x klarlackiert und poliert. Mir gefällt´s - hoffe, Euch auch!
Machen lassen habe ich es bei Magic Paint in Gummersbach, Ansprechpartner ist Andreas Hardt, mit dem ich sehr gut klar kam. Macht neben Autoteilen auch viel an Motorrädern. Bei Interesse empfehle ich direkte Kontaktaufnahme und Grüße von mir. Z06Klaus, vielleicht ist´s auch was für Dich?
Kostenpunkt lag bei 250,- € für alles, also inkl. gauge pods, LZ bei rund 3 Wochen.
Ein paar Bilder (hoffe, durch die geringe Auflösung gehen keine Details verloren): alles, was fehlerhaft erscheint, sind entweder Lichtreflektionen oder Fussel. Der Glanzgrad ist sehr hoch, der Verzug im Radienbereich minimal. Jetzt fehlen noch die Chromringe um Schalter und Cupholder, die gibt´s aber wohl erst im Mai.
Zuerst war ich bei Carbon-Look und hatten Molles GM-Teile ins Auge gefaßt, habe mich dann aber aus optischen Gründen für ein anderes Design entschieden. Will Dirk ja nichts nachmachen
Die Teile werden lackiert, beschichtet und sind dann 3x klarlackiert und poliert. Mir gefällt´s - hoffe, Euch auch!
Machen lassen habe ich es bei Magic Paint in Gummersbach, Ansprechpartner ist Andreas Hardt, mit dem ich sehr gut klar kam. Macht neben Autoteilen auch viel an Motorrädern. Bei Interesse empfehle ich direkte Kontaktaufnahme und Grüße von mir. Z06Klaus, vielleicht ist´s auch was für Dich?
Kostenpunkt lag bei 250,- € für alles, also inkl. gauge pods, LZ bei rund 3 Wochen.
Ein paar Bilder (hoffe, durch die geringe Auflösung gehen keine Details verloren): alles, was fehlerhaft erscheint, sind entweder Lichtreflektionen oder Fussel. Der Glanzgrad ist sehr hoch, der Verzug im Radienbereich minimal. Jetzt fehlen noch die Chromringe um Schalter und Cupholder, die gibt´s aber wohl erst im Mai.
Gruß, Alex
In a world of compromise, some men don´t.
Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm
In a world of compromise, some men don´t.
Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm