25.08.2003, 17:40
Jürgen,
wegen des Anzugsmoments muß ich noch nachschauen - das ist wichtig!
Für den Deckel hinten sind es 69 Nm, das weiß ich noch so....
Das Diff muß in jedem Fall raus - das Diff Crossmember ist in den Gummipuffern nicht so flexibel, daß man angenehm arbeiten kann.
Außerdem sollte man dann das Diff von innen ansehen.
Auch die Abnutzung der Yokes innen - es sollte noch eine Fase von ca. 2 mm vor der Verschleißgrenze vorhanden sein.
Melde mich nochmal mit den Newtonmetern bei Dir......
wegen des Anzugsmoments muß ich noch nachschauen - das ist wichtig!
Für den Deckel hinten sind es 69 Nm, das weiß ich noch so....
Das Diff muß in jedem Fall raus - das Diff Crossmember ist in den Gummipuffern nicht so flexibel, daß man angenehm arbeiten kann.
Außerdem sollte man dann das Diff von innen ansehen.
Auch die Abnutzung der Yokes innen - es sollte noch eine Fase von ca. 2 mm vor der Verschleißgrenze vorhanden sein.
Melde mich nochmal mit den Newtonmetern bei Dir......
Gruss,
Frank
Frank
