07.03.2010, 14:23
Hallo
Wie schon beschrieben, die Chancen, dass die gebuchst sind sind verdammt gut, da die originalen Bremsen schon recht früh angerostet waren.
Und wenn die gebuchsr sind, reichen normalerweise die O-Ringkits aus.
Kosten um die 150 Euro oder so gegenüber um die 600 oder mehr für neue Saettel, die man eigentlich nicht braucht.
Die Saettel selbst mit den O-Ringkolben zu bestücken ist fast ein Kinderspiel. Da kann man fast nichts falsch machen, wenn man mit Schraubenziehern und dergleichen weg bleibt von den polierten Buchsen.
Die Staubdichtungen , die als letztes aufgesettz werden, koennen mal Probleme machen, da man die aufklopfen muss. Da muss man etwas aufpassen, das man die richtig ansetzt und am besten mit ner Nuss, die die richtige Groesse hat, gleichmaessig einschlaegt. Also nicht mit dem Hammer so drum herum haemmern.
MfG. Günther
Wie schon beschrieben, die Chancen, dass die gebuchst sind sind verdammt gut, da die originalen Bremsen schon recht früh angerostet waren.
Und wenn die gebuchsr sind, reichen normalerweise die O-Ringkits aus.
Kosten um die 150 Euro oder so gegenüber um die 600 oder mehr für neue Saettel, die man eigentlich nicht braucht.
Die Saettel selbst mit den O-Ringkolben zu bestücken ist fast ein Kinderspiel. Da kann man fast nichts falsch machen, wenn man mit Schraubenziehern und dergleichen weg bleibt von den polierten Buchsen.
Die Staubdichtungen , die als letztes aufgesettz werden, koennen mal Probleme machen, da man die aufklopfen muss. Da muss man etwas aufpassen, das man die richtig ansetzt und am besten mit ner Nuss, die die richtige Groesse hat, gleichmaessig einschlaegt. Also nicht mit dem Hammer so drum herum haemmern.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
