19.03.2010, 21:09
KHH : ich beneide dich wie sau.
Wenn das "sportliche Fahren" nicht eingeschaltet ist, also alles auf "ein" kann man nicht in die Kurve hineinbremsen. Wenn man es trotzdem versucht, lässt die Bremswirkung nach und das Pedal hoppelt (nicht wie ein Hase, eher so pulsierend).
Die Z51 Bremse empfand ich auf der Nordschleife als gut. Sehr konstant, auch wenn ich 4 Runden am Stück gefahren bin, überhaupt kein Nachlassen, keine Geräusche. Aber es gab mit der Zeit Risse. Obwohl die eigentlich auch nicht tragisch waren von der Länge her. Das Problem ist halt der Verschleiss. Die vorderen Klötze sind relativ schnell verbraucht.
Wenn das "sportliche Fahren" nicht eingeschaltet ist, also alles auf "ein" kann man nicht in die Kurve hineinbremsen. Wenn man es trotzdem versucht, lässt die Bremswirkung nach und das Pedal hoppelt (nicht wie ein Hase, eher so pulsierend).
Die Z51 Bremse empfand ich auf der Nordschleife als gut. Sehr konstant, auch wenn ich 4 Runden am Stück gefahren bin, überhaupt kein Nachlassen, keine Geräusche. Aber es gab mit der Zeit Risse. Obwohl die eigentlich auch nicht tragisch waren von der Länge her. Das Problem ist halt der Verschleiss. Die vorderen Klötze sind relativ schnell verbraucht.
Fan der Nordschleife und von Alex Roy