kann das gefährlich sein, Oeldruckanzeige
#1
Darf ich so noch rumfahren? Blaulicht
Wenn der Motor läuft zeigt die analoge Anzeige den max. Oeldruck an von 600, also bis zum Anschlag. Die digitale Anzeige steht bei 888. Vermutlich auch das Maximum.
Das habe ich heute entdeckt.
Motor abgeschaltet, wieder an, es bleibt jedoch so.
Vor drei Wochen musste ich noch 3/4 Liter Oel 5-40W einfüllen. Zur Not musste ich ein Noname Produkt verwenden. An dem kanns doch nicht liegen?
Meine C6, Jg. 2006, Handgeschaltet, läuft jedoch wie üblich. Ich merke nichts.

für eure Rückmeldungen meinen besten Dank.
Gruss Adrian
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
kann das gefährlich sein, Oeldruckanzeige - von Adrian - 25.03.2010, 17:40
[Kein Betreff] - von Goofy - 25.03.2010, 17:45
[Kein Betreff] - von maseratimerlin - 25.03.2010, 17:49
[Kein Betreff] - von Adrian - 25.03.2010, 18:08
[Kein Betreff] - von Vette58 - 25.03.2010, 19:32
[Kein Betreff] - von maseratimerlin - 25.03.2010, 19:42
[Kein Betreff] - von andree - 25.03.2010, 19:45
[Kein Betreff] - von Adrian - 26.03.2010, 01:11
[Kein Betreff] - von Goofy - 26.03.2010, 01:28
[Kein Betreff] - von Thomas V - 26.03.2010, 07:43
[Kein Betreff] - von corvettesepp - 26.03.2010, 08:05

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
Question Hmmm, was ist das für ein Teil? FelixAC 7 1.005 14.10.2024, 14:59
Letzter Beitrag: harryhirsch71
  Das Bedienfeld lässt sich nicht einschalten Manguan 3 2.132 12.02.2024, 13:34
Letzter Beitrag: Manguan
  Was ist das? Longy 0 1.162 02.09.2023, 18:32
Letzter Beitrag: Longy
  Was ist das für ein Schlauch? zuendler 7 2.149 29.08.2023, 20:39
Letzter Beitrag: Z06FAN
  Hinterachse gefährlich instabil Sonopanic 20 7.139 02.04.2023, 10:04
Letzter Beitrag: Gelber Bengel

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de